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提前!湄石高速屯头河大桥左幅顺利合龙!
10月7日22时,由贵州路桥集团第五分企业承建的湄石高速屯头河大桥左幅顺利合龙,历时9个月的日夜奋战,在保证质量和安全的前提下,提前完成施工任务,为湄石高速2020年底全线建成目标提供了时间保障。屯头河大桥 屯头河主桥采用(81+150+81)m跨径布置,上部采用三向预应力混凝土连续钢构。主桥上构挂篮在今年1月份开始施工,由于受到疫情影响,复工日期一再延误,3月20日才重启了大桥施工的序幕。面对工期紧、任务重、压力大的紧张局面,在集团企业、项目企业、监理单位及地方政府的大力支撑,项目积极落实“冲刺一百天、决胜总目标”劳动竞赛,优化施工组织,合理分配资源,科学安排施工顺序,细化施工流程,紧密衔接施工各个工序。经过232个昼夜的突破,顺利在节点工期内完成了左幅合龙。合影留念 大桥左幅的顺利合龙,极大的鼓舞了项目全体员工士气,为后续全桥合龙吹响了冲锋号。
2020-11-10浏览次数:354次
振奋人心!赫六2标再传进度捷报,魏家地隧道右幅顺利贯通!
近日,伴随着挖掘机的引擎轰鸣,赫六2标又一重点工程魏家地隧道右幅顺利贯通,这是继威奢隧道双向贯通后实现的又一次关键突破。 魏家地隧道工程场区属于溶蚀峰丛林地貌,地势起伏大,地势陡峭,区域地质构造复杂,隧道地下水以岩溶水和基岩裂隙水为主,在隧道开挖时易形成突水、涌水,极易影响隧道稳定性,施工难度大,安全风险高,工程进度缓慢。 为攻克魏家地隧道施工中的难题,项目班子结合项目支部党建品牌“六个一”工程,围绕建设重点难关制定个人目标任务,多次组织开展研讨,积极向隧道专家“寻医问药”,优化开挖方法,制定了系列可行方案,为魏家地隧道右幅的顺利贯通提供了坚实的技术支撑。 魏家地隧道右幅顺利贯通,极大的振奋了参建人员的信心,为后续隧道施工工艺积累了宝贵经验、有效巩固了隧道标准化施工的成果,同时大力推进了项目冲刺年度目标任务的进程,为
2020-11-09浏览次数:308次
首战告捷!纳晴高速T10标、T11标项目经理部顺利通过验收
11月3日,纳晴高速项目企业组织验收小组对纳晴T10标、T11标项目经理部进行验收,纳晴企业质安部部长安自学带队,第二分企业副总经理、纳晴T10标常务副经理、项目书记刘胜,纳晴T11标项目经理、项目书记申林,纳晴企业及项目相关人员参加。 验收小组一行先组织召开验收会议,并对验收标准、注意事项、验收内容及相关要求进行说明,并分别听取项目总工关于项目总体建设情况的工作汇报。验收会议 随后,验收小组根据纳晴企业下发的项目验收标准,深入项目各区域逐一对项目选址、建设方案、活动板房、消防安全、整体布局、基础设施、办公设施、浴室厕所、食堂餐厅、宿舍
2020-11-04浏览次数:297次
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